Modernizacja linii Chabówka – Nowy Sącz staje się faktem. Trwają intensywne prace na odcinku linii nr 104 Mszana Dolna - Rabka Zaryte

Zapowiadana i oczekiwana przez mieszkańców modernizacja linii Chabówka – Nowy Sącz staje się faktem. PKP Polskie Linie Kolejowe SA rozpoczęły realizację inwestycji, która przyczyni się do rozwoju kolei w regionie. Prace trwają już na wielu odcinkach. Efekty już na odcinku od Rabki Zaryte do Mszana Dolnej. Powstaje tam pięć nowych mostów, nowoczesny peron i przejście podziemne. Wykonawcy intensywnie pracują przy budowie przyczółków i ścian.

- Wszystkie te elementy muszą powstać najpierw, by móc budować tor dalej - mówi "Gazecie Krakowskiej" Piotr Hamarnik, rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych

PKP PLK są w trakcie rozstrzygnięcia kolejnego przetargu, chodzi o stację Limanowa. Wszystkie te prace dotyczą połączenie kolejowe Podłęże – Piekiełko (powiat limanowski, gmina Tymbark), które oprócz modernizacji i elektryfikacji 75 km trasy Chabówka – Nowy Sącz, obejmuje budowę 58 km nowej linii, łączącej Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. To dzięki tym pracom będzie można m.in. dojechać z Nowego Sącza do Krakowa pociągiem w godzinę.

Zgodnie z umową, wykonanie prac między Rabką Zaryte a Mszaną Dolną zapewni sprawne i wygodne podróże pociągiem. Istotny zakres prac stanowi m.in. przebudowa przystanków osobowych i stacji w celu zapewnienia dostępności i komfortu wszystkim podróżnym. Na stacji Mszana Dolna oraz na przystankach Mszana Dolna Marki i Raba Niżna wybudowane będą nowe, wysokie perony, ułatwiające wsiadanie do pociągów. Na peronach znajdą się wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie. Wsparciem w komunikacji dla osób niewidomych i niedowidzących będzie oznakowanie z systemem ścieżek naprowadzających, a na stacji Mszana Dolna dodatkowo również przejście pod torami z windą.

W ramach realizacji projektu Podłęże - Piekiełko, Ministerstwo Infrastruktury podpisało już umowę za prawie 430 mln zł na modernizację odcinka linii kolejowej nr 104 Rabka Zaryte – Mszana Dolna.

W ramach projektu ruszyły już prace na odcinkach Chabówka – Rabka Zaryte i Klęczany – Nowy Sącz. Wartość realizowanych prac, wynikająca z umów z wykonawcami na odcinku Klęczany – Nowy Sącz i Chabówka - Rabka Zaryte, to nieco ponad 1,1 mld zł netto.

Pamiątki z zabytkowej linii

Linia kolejowa na trasie Chabówka – Nowy Sącz, w przyszłym roku będzie świętować 140-lecie, w związku z modernizacją linii wymieniane są poszczególne zabytkowe elementy infrastruktury (aktualnie w Mszanie Dolnej). Z prośbą o wsparcie i nagłośnienie sprawy zwrócili się do naszej redakcji przedstawiciele Stowarzyszenia Kolejowo-Historycznego „Galicjanka", którzy nie kryją, że chcieliby ocalić przez zniszczeniem wspomniane elementy dawnej i zabytkowej infrastruktury. Piszą w tej sprawie listy do Polskich Linii Kolejowych, ale jak na razie bez pozytywnego efektu.